长沙汽车南站综合交通枢纽二期开工

总投资7.8亿元，将建设1栋6层商业裙楼、1栋7层的设备转换层和物业用房、2栋23层商办公寓

长沙汽车南站综合交通枢纽二期项目效果图。受访者供图

长沙晚报5月9日讯(全媒体记者 周游 通讯员 陈静)8日上午，长沙汽车南站综合交通枢纽二期项目开工仪式举行。据悉，该项目将在拆除原长沙汽车南站、整合征用周边近50亩土地的基础上，重新建设立体式综合交通枢纽TOD。项目建设分为三期：一期为长沙市汽车南站+长株潭城际+规划7号线，现已建成运营;二期项目为综合商业+公寓，计容建筑面积约8.63万平方米;三期为配套商住地块。

本次开工的二期项目位于雨花区南部新城核心区域，距离湖南省人民政府仅3公里，交通优势显著。项目属于双轨道交通上盖物业，紧邻已开通的洞井站和在建的地铁7号线汽车南站站(预计2025年开通)，未来将实现城际铁路与地铁无缝衔接，成为长株潭一体化的重要节点。据规划，二期项目将建设1栋6层商业裙楼、1栋7层的设备转换层和物业用房，以及2栋23层商办公寓，总建筑面积8.63万平方米，项目建设总工期为24个月，预计2027年5月竣工，总投资7.8亿元。项目建成后，将进一步丰富区域商业业态，提升居住和办公品质，与周边的红星片区城市更新项目形成联动效应，推动南部新城整体升级。

该项目负责人介绍：“长沙汽车南站综合交通枢纽二期项目不仅是交通枢纽的延伸，更是城市更新的重要一环。我们将依托汽车南站的枢纽优势，结合TOD开发模式，打造集商业、办公、居住于一体的综合性标杆项目，进一步完善南部新城的商业和交通配套，为区域发展注入新活力。”

随着该项目的开工，南部新城的开发建设也进入快车道。项目建成后，将有效提升南部新城的城市形象，吸引更多企业和人才入驻，同时为长株潭一体化发展提供重要支撑。